Aviation24.be

Hello,

I know from the Cp who flew it to Dxb they are flying it to Hong Kong for a D check. At least 1 more will follow the coming months.

Greetz,

DiverDriver

This is also the info I received, 10 in and 10 out. We will see next year, I really don't care.
Saw last week the new Leipzig hub as we went with the A300 as a test for the local people in training, impressive. It is very big.

LUFTHANSA Cargo and DHL Express will establish a joint cargo carrier, commencing operations from Leipzig Halle airport in 2009

As I mentioned already a few months ago. We got the news already internal.

It is not the gust 30 that is the real problem but the very unstable direction of the wind and the big change of windshear. We had thunderstorms last night blokking our apr to Ema coming from Bfs. Even the poor controller of Manchester Control was loosing control. Everyone was asking deviation due t...

:D Wel een jaar of 8 geleden ben ik eens de rechter deur van de Pilatus Porter kwijt gespeeld tijdens de drop van valschermspringers op 13000'. Een van de springers was tijdens de exit op de RH maingear gaan staan en heeft daarbij per ongeluk de RH passagier deur ontlockt. Deze natuurlijk open net a...

Wel, the Fo went to the Middle East about 2 years ago. I thought to Gulf Air but can be Emirates.
Tha Cp is still flying with us, I flew already ones with him beginning of this year.

Wij verliezen als piloten onze job (voorlopig) niet. De bedoeling volgens laatste info is om een 50/50 crewratio te krijgen Leipzig/Brussel. Dit blijkt echter minder makkelijk dan ze dachten. Zoals juliie al hebben gehoord in de media de laatste dagen is er een tekort aan piloten. EAT heeft op het o...

Hier is niets van waar. Hebben een interne memo gekregen dat het interview verdraaid is door VTM. De uitspraak van de woordvoerder van DHL sprak niet in naam van DHL maar als afgevaardigde van BATA. DHL blijft bij de plannen zoals al eerder is aangekondigd. Leipzig wordt vanaf april volgend jaar de ...

En hierbij confirmatie dat er totaal geen intentie is tot staking. We hebben net de mail ontvangen van de vakbonden dat de grote meerderheid van d epiloten niet wil staken. Eventuele stipheidsacties worden echter ook ondersteund. Dit lijkt misschien raar voor buitenstaanders maar er is meer aan de h...

Ja, en op de vakbondsmeeting afgelopen maandag over dit onderwerp waren 20 piloten aanwezig waarvan de helft eigenlijk niet akkoord ging. Ik zit zelf in de cockpit en tot nu toe nog geen enkele collega tegen gekomen die wil staken. Zullen wel zien. Ga in ieder geval niet af op geruchten. Als je die ...

Jong, stop met zeveren als je niets weet. Amper 20% van de piloten heeft interesse in de zaak.....alle, geef ik toch nog commentaar. Bij deze laatste keer, is weer typische zaak van "ik heb horen zeggen dat...."

Jongens, jongens, jongens, leer eens lezen, ik schrijf gemiddeld.
60 uur in 7 dagen is het maximum, er over mag niet. En dit is het laatste wat ik schrijf.

Geloof de pers niet blindelings is het enigste dat ik kwijt wil.
Dat de werkdruk hoog ligt is echter waar, vlieg zelf gemiddeld 7 van de 8 dagen met een gemiddelde duty van 10u30 per nacht. Sfeer is nog doenbaar maar kan beter.

Zwijg over dingen als je de details niet weet. Wij als interne weten zelfs niet het volledige verhaal. Zeg niet dat ik het ontslag steun, er zijn andere manieren om diciplinaire maatregelen te nemen. Ontslag is het laatste middel.

Well, what was I telling you in my previous post?
We recieved the internal information already several weeks ago. Also B747 will be used in this new DHL company.

We indeed got an internal information mail that DHL is going to create a new German company, initially in coöperation with Lufthansa. The new company will operate B767 and B747. They plan to start operations earliest 2009. EAT is receiving very shortly their 15the A300. I saw it yesterday in Abu Dha...

Just FYI, During second quarter of this year the 15de A300 will be added to the fleet. Not official confirmed there will be about 3 even 4 more added later on. All the A300 will be equipped with FMS ASAP thought in a first stage still with the classic HSI. Later on the HSI will be replaced by a elec...

I thought that passenger airlines use the APU during TO for pressurisation and airco.
We, in the cargo, put th APU off before TO and also the airco/press. till after TO.
Maybe they had a broken APU?

Greetz,

DiverDriver

And we use the A300 on Bru-Cgn and even daily Bgy-Mxp.
This is cargo but short flights with heavy aircraft

Greetz,

DiverDriver

I hear the copilot is relatively unexperienced and not well rated, and the pilot had only 50 hours experience behind him - real or not? To a degree, how far is crew management responsible for - eventually - assembling crews that are not cohesive enough? Can I take this as 2 junior together? If so i...